Przykładowy program wycieczki
Wycieczka do Japonii w 14 dni
Od neonów Tokio, przez świątynie Kioto i Alpy Japońskie, po Hiroszimę i nadmorską Yokohamę. Dwa tygodnie, które pokazują Japonię z każdej strony.
FABITABI | TRASA 14-DNIOWA
Program wycieczki do Japonii w 14 dni — dzień po dniu
Poniżej znajdziesz przykładowy program wycieczki do Japonii w 14 dni. Trasa prowadzi od futurystycznego Tokio, przez nadmorską Kamakurę i Krainę Pięciu Jezior Fuji, dalej do Alp Japońskich, aż po Tysiącletnie Kioto, jelonki Nary, ciszę Hiroszimy i portową Yokohamę.
To program przykładowy. Nasze rzeczywiste wycieczki mogą różnić się terminem, długością i szczegółami trasy w zależności od pory roku.
DNI 1–3
Tokio. Trzy dni w 40-milionowej metropolii
Narita Express z lotniska do centrum jedzie 60 minut, z Hanedy metro zajmuje 30–40 minut. Kup IC Card (Suica lub Pasmo) już na lotnisku w automacie, będzie działać na całą podróż. Zamelduj się w hotelu, weź prysznic po 20 godzinach w powietrzu i wyjdź na wieczorny spacer po okolicy. Pierwsze automaty vendingowe z 50 rodzajami napojów, pierwsze lampiony izakaya, pierwsza woń yakitori z ulicznych grillarni. Japonia zaczyna się od razu.
Nocleg: Tokio.
Tokio poruszasz się metrem, jednym z najgęstszych i najbardziej punktualnych systemów na świecie, opóźnienia mierzone w sekundach. Zacznij od ratusza metropolitalnego w Shinjuku: darmowa platforma widokowa na 45. piętrze, w przejrzyste dni widać Fuji oddalone o 100 km. Za darmo, bez kolejki, otwarte do 22:30.
Potem metrem do Meiji Jingu, najważniejszego chram shintō stolicy ukryty w parku z 100 tysiącami wiecznie zielonych drzew, poświęcony cesarzowi Meiji, który po 250 latach izolacji otworzył Japonię na świat. Przejdź pieszo przez Harajuku: uliczka Takeshita Dori to mekka cosplayerów i subkultury kawaii. Tuż obok leży elegancka aleja Omotesando z butikami Dior i Louis Vuitton w budynkach projektowanych przez Tadao Ando i Toyo Ito.
Wieczorem do Shibuya na Shibuya Crossing. Na jednych światłach przechodzi ponad 1 500 osób z każdej strony jednocześnie. Tuż obok stoi pomnik Hachiko, psa który przez 10 lat czekał na nieżyjącego właściciela. Na noc wróć do Shinjuku: Omoide Yokocho z lat 50., labirynt barów Golden Gai i kolacja w izakaya.
Nocleg: Tokio.
Wyjdź przed 9:00 na targ Tsukiji z ponad 130 straganami z owocami morza i specjałami kuchni japońskiej. Sushi na śniadanie, grillowane owoce morza prosto z rusztu, omlety tamagoyaki zwijane na patykach.
Stamtąd spacer do ogrodów Hamarikyu z XVII wieku: herbaciarnia pośrodku stawu, matcha z wagashi i głęboka cisza w cieniu wieżowców. Potem kolejką Yurikamome na Odaibę, futurystyczną sztuczną wyspę z 20-metrowym robotem Gundam i japońską wersją Statuy Wolności.
Na koniec metrem do Asakusy, najstarszej dzielnicy Tokio. Czas zatrzymał się tu w epoce Edo. Brama Kaminarimon z 700-kilogramowym czerwonym lampionem, pasaż Nakamise-dori i Sensō-ji z 628 roku.
Nocleg: Tokio.
DNI 4–5
Kamakura, Enoshima i góra Fuji
Z Tokio jedź linią Yokosuka do Kamakury (55 minut), dawnej stolicy Japonii z XII wieku. W świątyni Kōtoku-in stoi Daibutsu: 11-metrowy Budda Amidy z 1252 roku, odlany z brązu, ważący 120 ton. Można wejść do środka przez drzwi w boku. To chyba jedyny Budda na świecie z wentylacją.
10 minut pieszo do Hase-dera z 9-metrową złotą boginią Kannon. Potem kolejką Enoden wzdłuż wybrzeża Pacyfiku na wyspę Enoshima. Lokalny specjał to shirasu: mikroskopijne sardynki w hamburgerach, a nawet w lodach.
Nocleg: Tokio.
Autobusem Fuji Express lub Keio Bus ze stacji Shinjuku (ok. 2 godziny) do regionu Pięciu Jezior Fuji. Święta góra ma 3 776 m n.p.m., wulkan ostatnio aktywny w 1707 roku, formalnie śpiący do dziś.
Zacznij od punktu widokowego Panoramadai nad jeziorem Yamanakako, skąd masz najlepszy widok na Fuji w porannej mgle. Potem Oshino Hakkai: wioska UNESCO z ośmioma stawami zasilanymi wodą topniejącą 30 lat temu na szczycie Fuji. W przejrzystych sadzawkach pływają błękitne i żółte pstrągi tęczowe.
Nocleg w okolicach Fuji, koniecznie w ryokanie z onsen, chociażby jeden wieczór w papierowym kimono na macie tatami.
DNI 6–7
Alpy Japońskie. Jigokudani i Matsumoto
Wstań przed świtem. Pagoda Chureito w Fujiyoshidzie jest najpiękniejsza o wschodzie słońca. 400 schodów w górę, potem ikoniczny widok: biało-czerwona pagoda z Fuji w tle. O 10:00 jest tu już tłum — bądź wcześniej.
Potem autobusem lub pociągiem na północ do doliny Jigokudani. W gorących źródłach z unoszącą się parą relaksują się makaki śnieżne. To naczelne żyjące najdalej na północ na świecie.
Wieczorem do Matsumoto. Zamek zwany „Czarnym Krukiem" to jedyny czarny zamek w Japonii i jeden z pięciu oryginalnie zachowanych, wybudowany bez gwoździa.
Nocleg: Matsumoto.
Rano wejdź do zamku Matsumoto od środka. Sześć kondygnacji strzelistych schodów prowadzi na taras widokowy. Bilety warto kupić online dzień wcześniej.
Na Kioto jedź shinkansen z Nagano przez Nagoyę (ok. 2 godziny 15 minut). Shinkansen: 320 km/h, opóźnienia mierzone w sekundach, zero śmiertelnych wypadków z winy pociągu od 1964 roku. Bilety przez aplikację Smart EX lub kasy JR. Pamiętaj o Japan Rail Pass.
Wieczorem w Kioto: spacer przez Gion, dzielnicę lampionów, herbaciarni ochaya i domów maiko. Potem wąska alejka Pontocho nad kanałem Kamo.
Nocleg: Kioto.
DNI 8–9
Kioto. Tysiącletnia stolica Japonii
Kioto poruszasz się autobusami miejskimi. Bilet dzienny za 600 jenów opłaca się już od trzeciego przejazdu. Zacznij od Zamku Nijojo: słynna „słowicza podłoga" piszczy przy każdym kroku. To celowy system alarmowy paranoicznego szoguna. Złote malowidła szkoły Kanō i sala, gdzie w 1867 roku ogłoszono koniec szogunatu.
Następnie spacer do targu Nishiki. 130 sklepików na zadaszonej uliczce, znana jako „Kuchnia Kioto" od 400 lat. Degustacja: oden, tamagoyaki, sake z beczki, matcha w każdej formie.
Po południu autobusem do Higashiyamy: brukowane uliczki prowadzą do Kiyomizu-dera z 778 roku, zbudowana bez gwoździa i wsparta na 139 słupach. Z tarasu na 13 metrach widać całe Kioto.
Nocleg: Kioto.
Wyjdź wcześnie — Kinkakuji otwiera o 9:00 i tłum przybywa błyskawicznie. Złoty Pawilon pokryty 24-karatowym złotem od 1397 roku. Spłonął w 1950 roku, podpalony przez psychicznie chorego nowicjusza. Zdarzenie opisał Yukio Mishima w powieści „Złota pagoda".
10 minut pieszo do ogrodu zen Ryoanji: 15 kamieni tak ułożonych, że z żadnego punktu nie widać ich wszystkich jednocześnie. Nikt od XIV wieku nie wie, co ich układ symbolizuje.
Na Arashiyamę jedź autobusem nr 11. Las bambusowy: łodygi sięgają 20 metrów, tworzą szmaragdowy tunel. Most Togetsukyō i ogród Tenryuji z 1339 roku.
Nocleg: Kioto.
DNI 10–12
Fushimi Inari, Nara i Hiroszima
Zbiórka o 6:00. Fushimi Inari Taisha trzeba trafić przed tłumem. Korytarz 10 000 szkarłatnych bram torii ciągnie się przez 4 kilometry. O 7:00 jest tylko poranna mgła i zapach kadzidła.
Potem pociągiem JR Nara Line (35 minut) do Nary. W świątyni Tōdai-ji stoi 15-metrowy brązowy Budda ważący 550 ton. Po mieście spacerują swobodnie jelonki shika. Jest ich ponad 1 200 i potrafią otworzyć torebkę z herbatnikami. W feudalnej Japonii zabicie jelenia karano śmiercią.
Wieczorem shinkansen do Hiroszimy (ok. 1 godzina 40 minut z Kioto).
Nocleg: Hiroszima.
Z Hiroszimy tramwajem nr 2 do końcowej, potem promem JR na wyspę Miyajima (prom objęty Japan Rail Pass, więc przejazd gratis). Największa brama torii w Japonii: 16 metrów, 60 ton, stoi w Morzu Wewnętrznym jako wejście do świątyni Itsukushima z VI wieku, wpisanej na listę UNESCO. Przy odpływie można do niej dojść po dnie zatoki.
Świątynia Daishō-in: setki posążków Jizō w czapeczkach dzianych przez wiernych, wirujące młynki modlitewne. Wyspa produkuje ponad 60% ostryg w całej Japonii. Grillowane prosto z muszli smakują najlepiej na całej trasie.
Nocleg: Hiroszima.
Zacznij od ogrodu Shukkeien z 1620 roku. Miniaturowe krajobrazy, karpie koi i cisza przed tym, co nadejdzie. Tramwajem do centrum.
Kopuła Genbaku to jedyna zachowana budowla z epicentrum wybuchu z 6 sierpnia 1945, godz. 8:15. Jedyny, obok Auschwitz-Birkenau, obiekt II wojny na liście UNESCO. Wejście do Muzeum Pokoju kosztuje 200 jenów: zegarki zatrzymane o 8:15, cienie wypalonych na ścianach przez błysk wybuchu. Ekspozycja, która zmienia perspektywę na resztę życia.
Wieczorem shinkansen do Yokohamy (ok. 3 godziny).
Nocleg: Yokohama.
DNI 13–14
Yokohama i powrót do Tokio
Yokohama to 30 minut pociągiem JR od centrum Tokio. Portowe, kosmopolityczne, zupełnie inne miasto. Minato Mirai: 296-metrowa Landmark Tower z tarasem Sky Garden, kołowrót Cosmo World, panorama zatoki. Tu w 1872 roku ruszyła pierwsza linia kolejowa w Japonii.
Przejażdżka Yokohama Air Cabin, pierwszą miejską gondolą linową w Japonii (2021), zawieszoną 40 metrów nad portem. Potem Chinatown z 1863 roku: największa chińska dzielnica w Japonii, ponad 200 restauracji. Wieczorna kolacja tutaj: dim sum, pekin duck, bao.
Powrót pociągiem do Tokio na nocleg.
Ostatni dzień — lekki rytm przed lotem. Rano spacer wokół Pałacu Cesarskiego i Most Nijubashi. Ogrody Higashi Gyoen obok (bezpłatne, wstęp przez bramę Ōtemon) — cisza przed lotniskiem.
Potem metrem do Akihabary, dzielnicy elektroniki, anime i osobliwości. Siedem pięter mangi w jednym sklepie, gadżety, których nigdzie indziej nie ma. Ostatnia szansa na zakupy i pamiątki.
Na lotnisko Narita jedź Narita Expressem ze stacji Shinjuku (ok. 90 minut) lub autobusem Airport Limousine (60–90 min). Wyjedź minimum 3 godziny przed odlotem.
Wylot do Polski.
FABITABI | WYCIECZKI DO JAPONII
Nie musisz planować samodzielnie
Organizujemy wycieczki do Japonii w kameralnych grupach do 12 osób, z autorskim programem, polskojęzycznym pilotem i wszystkim w cenie.
Małe grupy do 12 osób · Polskojęzyczny pilot · Bez zobowiązań